川藏铁路是中国境内连接四川省与西藏自治区的快速铁路
，为中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一
，建成后成都至拉萨坐火车将从48小时减少到13小时
。到时，人们便可以享受在一天之内
，飞驰1744.39千米，穿越横断山脉
、经历“八起八伏”、累计爬升高度超过1.4万米的神奇体验。

本工程为新建220kV永临结合输电线路工程，线路起于昌都地区察雅县110kV王卡施工变电站
，止于昌都地区察雅县110kV汪布曲施工变电站
。线路按220kV建设
，线路初期按110kV降压运行
，终期升压为220kV后改接进220kV王卡牵引变电站和220kV扩达牵引变电站（改接线路本工程不考虑）

。线路路径总长度为49.701km
，全线除王卡施工变电站出线终端塔采用双回路外
，其余段均采用单回路架设
，线路曲折系数1.25
。线路途经昌都市察雅县，全线海拔在3700-4700m之间。

项目建成后，将有力保障川藏铁路昌都至林芝段施工及牵引站可靠供电。